近日，北京面壁智能科技有限責任公司（以下簡稱“面壁智能”）宣布完成新一輪數億元融資，本輪融資由洪泰基金、國中資本、清控金信和茅臺基金聯合投資。

據了解，自2024年以來，公司已順利完成三輪融資。本輪融資的完成，將進一步為面壁智能構筑高效大模型技術、產品壁壘、加速行業賦能與生態拓展奠定堅實基礎，協同產業上下游推動“端側大腦”在千行百業規模化應用。

2025年，全球人工智能競賽進入白熱化，以“高效、低耗”為代表的創新路徑開始引領全球AI變革。面壁智能以“高效”為第一性原理，專注于打造同等參數下性能更高、成本更低、功耗更低、速度更快的高效大模型，目前已形成全模態、多模態與基座模型組成的完整矩陣，持續刷新端側大模型能力邊界。

2025年1月，面壁智能發布了首個端側全模態模型“小鋼炮”MiniCPM-o 2.6，以8B規模實現全模態實時交互，首創“持續看、實時聽、自然說”功能，具備真人質感TTS能力。此前，面壁小鋼炮MiniCPM憑借以小博大、高效低成本的特性享譽全球，接連實現了端側 ChatGPT、GPT-4V、GPT-4o時刻，被評為2024年Hugging Face最多下載、最受歡迎中國大模型。截至目前，面壁小鋼炮MiniCPM系列全平臺下載量累計破1000萬。

面壁智能圍繞高效大模型和端側AI的商業化布局和業務亦進展迅速。此前，面壁智能發布的“小鋼炮超級助手cpmGO”，是全球首個落地車端的純端側智能助手，也是面壁智能“模型即Agent”愿景的一次技術實踐?；贛iniCPM，在車規級SoC上本地完成語音、視覺、車控推理，帶來與云端全面對齊的“原生端側體驗”。2025年4月，首款搭載端側模型的量產車型——長安馬自達MAZDA EZ-60全球首秀，標志著端側大模型在汽車座艙領域的商業化落地邁入新階段。面壁智能同時與多家頂級車企完成多款車型定點，并與高通、英特爾等標桿企業深度合作，攜手推動端側原生智能座艙廣泛落地。

面壁智能聯合創始人、CEO李大海表示：“如今，大模型已經進入行業賦能的加速時刻，需要我們對技術、市場具備更加前沿性的判斷，并為大模型行業賦能提供充足的供給。一直以來，面壁以打造高效大模型為目標，在模型關鍵指標上，屢屢做到越級領先。本次融資后，我們將能夠進一步加深面壁智能的壁壘，并持續推動大模型商業化進程，為AGI時代的到來貢獻力量。”（來源：證券日報）