李洋／文

如果面向大眾提起中東，很多人印象中的關鍵詞可能還是戰(zhàn)爭頻發(fā)、社會封閉、經(jīng)濟發(fā)展單一且高度依賴石油能源等。加上近期以色列和伊朗的新一輪沖突，更是進一步強化了這種刻板印象。

但其實，在戰(zhàn)火紛飛之外，還有另一個中東——在以沙特阿拉伯（下稱“沙特”）、阿聯(lián)酋為代表的一批海灣國家里，中東的關鍵詞正在發(fā)生深刻變化。

2016年后，海灣國家普遍經(jīng)歷了領導層的新老交替，年輕一輩領導人開始登上政治舞臺，為這片古老的阿拉伯土地發(fā)展帶來了全新氣象。

當跨國企業(yè)在多個市場步履維艱時，迪拜機場的航站樓里，來自全球的科技精英與投資客川流不息。無論是從政策、文化還是商業(yè)維度來看，以GCC（海灣阿拉伯國家合作委員會）成員國為代表的海灣國家，正以對內改革、對外開放的姿態(tài)重塑自身，在能源經(jīng)濟之外，開辟出一條科技驅動、聯(lián)通世界的嶄新道路。

而站在更大的視野來看，從傳統(tǒng)的石油依賴型經(jīng)濟體到多元化的數(shù)字化樞紐，這一區(qū)域的戰(zhàn)略轉型不僅關乎能源格局，更涉及全球產(chǎn)業(yè)鏈、地緣政治與文化敘事的多重博弈。一個正在講述“改革開放”新故事的中東，正在成為未來全球化的定義者之一。

開放：中東需要科技公司

近十年來，以沙特為代表的GCC國家紛紛開啟政治改革，這也使得中東被認為正在開啟類似當年中國改革開放的新周期。

這些變化的發(fā)生，也促使中東國家在全球經(jīng)濟版圖中的角色發(fā)生再定位。特別是近期一系列外部合作方向的調整，也讓我們得以窺見這片古老土地的戰(zhàn)略轉向。

當?shù)貢r間5月13日，美國總統(tǒng)唐納德·特朗普在沙特首都利雅得與沙特王儲穆罕默德·本·薩勒曼會談，開啟了特朗普重返白宮之后的首次海外訪問。美國白宮官網(wǎng)當天宣布，特朗普獲得了沙特6000億美元的投資，其中包括近1420億美元的史上最大國防銷售協(xié)議。沙特王儲還在投資論壇上承諾，沙特將推動把對美國的投資提高到1萬億美元。

根據(jù)白宮介紹的6000億美元投資情況，沙特的投資集中在能源安全、國防工業(yè)、基建和關鍵礦產(chǎn)領域。但這些合作相對傳統(tǒng)，原因是美國與中東之間長期存在的能源依賴關系。歷史上，中東國家在軍事和經(jīng)濟上與美國有著緊密的聯(lián)系。

真正值得注意的是，在最近一次特朗普訪問中東期間，以伊隆·馬斯克為代表的一批美國頂尖科技公司CEO也隨同前往中東考察。

特朗普此舉并非偶然，而是基于中東對高科技人才及技術的巨大需求。盡管中東地區(qū)傳統(tǒng)上以石油資源著稱，但近年來隨著新能源領域的迅速發(fā)展，尤其是中國在電池技術和人工智能、互聯(lián)網(wǎng)應用方面的領先地位，使得中東國家同樣迫切希望引進更多先進技術來推動自身產(chǎn)業(yè)升級。

比如，現(xiàn)在沙特已開始建設人工智能大學，并推出了旨在吸引全球高端人才的黃金簽證計劃，表明其致力于打造一個集科研創(chuàng)新于一體的現(xiàn)代化經(jīng)濟體的決心。

從特朗普的中東訪問行程后公布的信息來看，沙特的DataVolt公司將對美國的AI數(shù)據(jù)中心和能源基建投資200億美元。谷歌、DataVolt、甲骨文、Salesforce、超威半導體（AMD）和優(yōu)步承諾在美沙兩國的尖端技術領域投資800億美元。

中東試圖構建的是一個以人工智能大學為象征、以新能源項目為基石的科技生態(tài)體系。其目標明確：在石油之外，打造新的增長支柱。

迪拜國際機場和在建的全球最大杰貝阿里機場，不僅運送石油美元，更在輸送未來競爭的籌碼——知識與創(chuàng)新。中東的戰(zhàn)略價值正在科技賦能下被重新定義。

改革：阿拉伯的“海灣模式”

外部的變化只是觀察中東變局的一個窗口。以GCC國家為代表的中東地區(qū)，正努力構建全新的敘事框架，試圖改變以往外界對其形成的刻板印象。

這一進程始于2016年前后，隨著國際油價下跌和全球能源結構轉型的雙重壓力，沙特、阿聯(lián)酋等主要海灣國家加速推進改革，旨在降低對石油收入的依賴，構建更具韌性和可持續(xù)性的經(jīng)濟體系。

其中，沙特提出的“2030愿景”成為標志性舉措?！?030愿景”指沙特2016年至2030年的發(fā)展規(guī)劃和行動指南，這正是由沙特王儲小薩勒曼一手推動?！?030愿景”有三大核心：充滿活力的社會、繁榮的經(jīng)濟和雄心勃勃的國家，并分別從社會文化、經(jīng)濟建設、治理能力等方面入手，制定了96個具體目標，具體項目涵蓋了經(jīng)濟貿(mào)易、社會文化、基礎建設、生態(tài)環(huán)境等多個領域?！?030愿景”提出以來，沙特采取一系列舉措，大力發(fā)展非石油經(jīng)濟。

2019年，沙特啟動國家工業(yè)和物流發(fā)展規(guī)劃，旨在通過推動工業(yè)、礦業(yè)、能源和物流產(chǎn)業(yè)升級與融合發(fā)展，將沙特打造成全球領先的工業(yè)強國和物流樞紐。

2021年，沙特又提出“沙特制造”倡議和“沙特伙伴”計劃，支持本土產(chǎn)品并提高其在國內外競爭力，提高沙特國民對本國制造的認識和信心，從而促進經(jīng)濟多元化發(fā)展。

推進私有化進程是“2030愿景”的重要組成部分。近年來，沙特積極推進國有資產(chǎn)私有化，包括大型企業(yè)、固定資產(chǎn)等，尋求更加多樣化的收入來源。沙特還積極推動主權基金投資發(fā)展，通過投資國內外大型項目，推動經(jīng)濟多元化發(fā)展。

改革近年來也取得了切實的成效。可以看到，沙特的非石油產(chǎn)業(yè)近年表現(xiàn)強勁，經(jīng)濟多元化轉型已見明顯成效。2023年，沙特的非石油收入達到4577億沙特里亞爾（約合1220億美元），同比增長11%。國際貨幣基金組織也將2025年對沙特的經(jīng)濟增長預期上調至6%。

相比之下，阿聯(lián)酋選擇以創(chuàng)新驅動為核心戰(zhàn)略，依托人工智能、區(qū)塊鏈和機器人技術提升生產(chǎn)力，并通過哈利法港等基礎設施項目強化區(qū)域經(jīng)濟樞紐地位。2024年，阿聯(lián)酋全球競爭力排名升至第7位，展現(xiàn)出強勁的轉型動能。

從社會層面來看，以沙特、阿聯(lián)酋為代表的海灣國家在保持文化傳統(tǒng)的同時，也在逐步推動開放進程。其中包括削弱宗教保守勢力，賦予女性更多權益并取消外籍勞工擔保人制度，釋放社會活力。在這個十幾年前還要求女性出門必須穿罩袍和蒙面的國家，社會風氣已經(jīng)發(fā)生了巨大變化。

本身一直就更為世俗化、現(xiàn)代化的阿聯(lián)酋，則通過吸引外資、放寬市場準入，推動娛樂、金融等領域的開放，釋放長期積累的購買力。

當然，地緣政治的復雜性與能源轉型的挑戰(zhàn)始終是這場中東改革開放新敘事中的關鍵變量。不過可以看到，中東也正在形成一種新的再平衡——盡管地區(qū)沖突頻發(fā)，海灣國家仍堅持穩(wěn)定優(yōu)先，通過外交平衡和經(jīng)濟合作（如與以色列改善關系）維護發(fā)展空間。

中國與海灣國家的合作亦成為改革的重要推動力，中資企業(yè)通過中阿產(chǎn)業(yè)園等平臺參與當?shù)刂圃鞓I(yè)升級，新能源、基建等領域合作深化，為雙方經(jīng)濟互補提供了新機遇。

總體而言，海灣國家的改革開放并非簡單的政策調整，而是通過系統(tǒng)性轉型，在傳統(tǒng)與現(xiàn)代、資源依賴與多元創(chuàng)新之間尋求平衡，逐步塑造出獨特的“海灣模式”，為中東地區(qū)的穩(wěn)定與繁榮提供了新范式。

重構：中國企業(yè)在中東

基于改革開放的視角，我們再把視線拉回到中國公司的全球化決策。

在全球格局深刻變革的當下，中國企業(yè)也正面臨前所未有的挑戰(zhàn)與機遇。中美貿(mào)易摩擦、地緣政治沖突、供應鏈重組等多重因素交織，迫使企業(yè)重新審視全球化布局。

在這一背景下，中東這個曾經(jīng)被視為能源依賴型經(jīng)濟體的區(qū)域，正在以全新的面貌進入中國企業(yè)的視野。它不再是戰(zhàn)火頻仍的代名詞，而是一個融合能源轉型、數(shù)字化浪潮與開放政策的新興市場，其戰(zhàn)略價值遠超傳統(tǒng)認知。

中東的崛起源于多重結構性優(yōu)勢。首先是無可替代的區(qū)位優(yōu)勢。作為歐亞非三大洲的樞紐，中東擁有世界級的物流基礎設施：迪拜國際機場、哈馬德港等節(jié)點構成的“4小時航程覆蓋20億人口”網(wǎng)絡，使其成為連接全球南方與西方市場的天然跳板。

與此同時，我們必須看到，化石能源的主宰地位在未來十年依然會延續(xù)。盡管新能源轉型加速，但石油和天然氣在工業(yè)生產(chǎn)、化工等領域仍不可替代，中東短期內仍將主導全球能源格局。

更重要的是，我們需要看到中東國家正以驚人的速度擁抱變革。作為一個新興經(jīng)濟體，中東的數(shù)字基礎設施要相比其他區(qū)域更強大。比如，現(xiàn)在阿聯(lián)酋政府已經(jīng)能夠實現(xiàn)無紙化辦公，互聯(lián)網(wǎng)和云服務已經(jīng)覆蓋從政府到企業(yè)的方方面面，這些都在幫助中東國家構建起一個以科技驅動、人才集聚為核心的現(xiàn)代化敘事。

中東正處于能源轉型與數(shù)字化升級的雙重驅動中，對新能源、人工智能、互聯(lián)網(wǎng)技術等領域的需求旺盛。

2024年7月，3家中國新能源頭部民企同時發(fā)布“闖中東”的消息，晶科能源、TCL中環(huán)與遠景科技集團宣布擬各自在沙特設立合資公司建廠，已披露的項目投資金額達到百億級別。

不少中國科技企業(yè)把迪拜視作出海的試驗場。此前，美團無人機業(yè)務“KeetaDrone”進軍海外市場，首站也選在了迪拜。

2025年3月，蘿卜快跑宣布與迪拜道路交通局（RTA）簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，率先在迪拜市區(qū)開展無人駕駛規(guī)?；瘻y試和服務，雙方計劃將在迪拜部署超過1000臺全無人駕駛汽車。

不只是頭部公司，許多中小企業(yè)也看到了新機遇。據(jù)媒體報道，國內新能源企業(yè)EcoFlow此前專門針對中東地區(qū)，推出便攜式儲能電池、便攜式發(fā)電站等產(chǎn)品。其中，儲能電池具備太陽能充電功能，利用中東地區(qū)光照強、日曬時間充足的特點，為用戶提供了一種更便宜的綠色能源使用方式。

而在此前的迪拜GITEX科技展上，中國無人駕駛線控底盤研發(fā)商濟馭科技與愛沙尼亞知名自動駕駛公司Clevon簽約合作。Clevon將利用自己在中東、歐洲、美國等市場的優(yōu)勢，和濟馭科技共同推進全球業(yè)務的擴展機會。

對中國企業(yè)而言，中東既是避風港，更是試金石。中東對科技企業(yè)的開放，不僅會給美國企業(yè)帶來機會，同樣也讓中國企業(yè)找到新可能。

中國在光伏、新能源汽車、電池儲能等領域的全球領先地位，與中東推動綠色經(jīng)濟轉型的目標高度契合。目前，阿聯(lián)酋、沙特等國已啟動大規(guī)?？稍偕茉错椖?，為中國企業(yè)提供了技術輸出場景。此外，正如前文所提到的，中東的數(shù)字化基建水平領先全球，消費端數(shù)字化程度接近中國，企業(yè)可通過本地化產(chǎn)品適配快速切入市場。

也就是說，在光伏、新能源汽車、消費電子、人工智能軟件等熱門領域，中國企業(yè)的技術優(yōu)勢都能與中東的市場潛力形成高度契合。

而從營商環(huán)境層面來看，中東的低稅收政策和自貿(mào)區(qū)外資獨資政策，顯著降低了企業(yè)進入門檻。再加上其“黃金簽證”計劃吸引高凈值人群，疊加中東作為歐亞非樞紐的區(qū)位優(yōu)勢，企業(yè)可借此輻射非洲、南亞等新興市場。

但這并不意味著中國企業(yè)可以高枕無憂，相反，本土化策略會變得更加重要。

中東的復雜性不容低估。其政商關系仍帶有濃厚的傳統(tǒng)色彩，家族財團與政府的深度綁定要求企業(yè)具備超越商業(yè)規(guī)則的洞察力；文化隔閡則體現(xiàn)在從語言到宗教的多維層面。加上中國企業(yè)的高管團隊一直存在外籍成員比例遠低于歐美跨國公司的情況，這也成為中國企業(yè)在全球化進程中亟須改變之處。

因此，想要到中東去，這意味著給中國企業(yè)提出了許多全新要求。比如，從組織上看，中東政商關系網(wǎng)絡以“關系驅動”為主，中國企業(yè)需要通過雇傭阿拉伯語人才、滿足“保人制度”要求等方式，建立本地化團隊以及參與當?shù)厣鐣聞?，才能更高效融入市場。從產(chǎn)品戰(zhàn)略看，比如中國光伏企業(yè)參與中東太陽能項目時，不僅需要設計耐高溫、抗沙塵的設備，還需通過清真認證；新能源車企則需適配極端氣候條件等。

真正的機遇在于企業(yè)能否跳出將中東視為替代市場的思維定式。事實上，中東并非歐美市場的縮小版，而是連接非洲、南亞、中亞的支點。那些能在中東站穩(wěn)腳跟的企業(yè)，往往能通過這一樞紐輻射更廣闊的新興市場。

中東的變革，本質上是一場文明形態(tài)從傳統(tǒng)到現(xiàn)代的躍遷。今天的中東不再只是石油財富的“富礦”，而是通過世俗化改革、數(shù)字化治理與全球人才引進，構建一個兼容傳統(tǒng)與現(xiàn)代的新藍海。

隨著中東在全球格局中政治和經(jīng)濟地位的不斷上升，對中國企業(yè)而言，到中東去，既是參與全球價值鏈重構的歷史性窗口，也是一個檢驗自身全球化能力的絕佳練兵場。

（作者系長江商學院市場營銷學副教授、MBA項目副院長）