在近日舉辦的2025上海車展上，東風汽車發布了“天元智能”技術品牌，這是一個涵蓋技術矩陣、產業鏈生態在內的智能化技術品牌。當智能化已成為汽車行業最受關注的焦點領域，東風汽車“天元智能”技術品牌的發布可謂正當其時，也側面說明了這家汽車央企的技術自信。

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“汽車的下半場是智能化”，這是被汽車行業廣泛接受的共識。與眾多車企碎片化、單項化的技術不同，東風汽車“天元智能”不僅包括可以看得見摸得著的汽車智能座艙、輔助駕駛系統、AI助手等具體技術，更是一個完整的包含軟硬件技術的全面的技術系統。

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在過去十年間，汽車智能化經歷了車聯網時代、人機交互時代，如今來到AI時代，東風汽車在每個階段都做過充分的探索和前瞻研究，這為“天元智能”技術品牌的形成打下了基礎。

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東風汽車的整車業務涵蓋乘用車和商用車，在這兩大領域，“天元智能”均已經得到快速落地和應用。此外，“天元智能”技術品牌為廣泛的合作伙伴提供了技術共享和協同的生態框架，可以說其不光是服務于東風汽車一家，還是一套具備孵化能力的商業模式。

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AI智能時代，世界將“萬物互聯”，汽車作為橫跨制造、通信、芯片、消費電子、交通運輸等多個行業的融合性產業，將成為AI時代的一個重要的智慧載體。對于整車企業而言，能否在這一大時代中取得核心競爭優勢，考驗在于其智能化體系的承載力，完備的技術體系能讓技術迅速落地，并帶來企業規模和量能的增長。隨著“天元智能”技術品牌的到來，外界將看到一個不一樣的東風汽車。

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是技術生態 也是商業模式

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“AI for ALL”，東風汽車“天元智能”的技術底座建立在AI大模型之上，這是AI時代智能技術的必然選擇。具體來看，其核心在于“一核雙基雙元”技術體系，“一核”是企業級太極大模型，“雙基”是天元電子電氣架構、天元OS；基于這“一核雙基”，誕生了天元智駕和天元智艙“雙元”應用。

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可以看出，東風汽車的“天元智能”技術是一套系統，而非只有某個單項技術。東風汽車在集團層面完成了對于智能技術的整合，而每一項技術都將賦能集團旗下的品牌，在平臺化、通用化的前提下針對不同品牌形成個性化、定制化的技術落地。例如天元電子電氣架構，這是一個行業領先的跨域融合的中央集成式架構，東風汽車旗下的東風嵐圖、東風猛士等品牌都將率先搭載這一架構。

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在汽車行業競爭中，企業不斷前行的動力在于研發，只有掌握核心技術才能立于不敗之地。不論是過去的機械時代，還是當下的智能時代，自主可控、全棧自研的能力是根基。但由于智能技術天然有著多樣性、場景化的訴求，一家車企要想發展壯大，還需要與更多的合作伙伴協同創新，與更多產業鏈上的企業搭建共創式生態。

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在“一核雙基雙元”技術體系中，東風汽車與中汽創智等行業機構聯合開發的整車操作系統天元OS，是一個開放、開源的技術生態，車企、開發者及合作伙伴都可以在天元OS基礎上進行創新和技術分享，并將其轉化為可以落地的商業項目。通過開源-創新-孵化的機制，加上可控的成本，東風汽車將能夠加速智能化發展的新技術普及，讓更多用戶乃至全行業從中受益。

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一手自研，一手共創，東風汽車在智能技術方面兩手抓，既能夠實現平臺化技術的快速復用，也能夠推動個性化技術的商業落地。東風汽車的智能技術生態，匹配智能技術發展的邏輯，也為全行業樹立了一個智能技術進步的樣本。

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軟硬件一體化 安全作底線

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“軟件定義汽車”，這是近些年很多智能科技公司喊出的口號。但實踐證明，只有做到軟件和硬件協同創新，才能夠真正實現對汽車的定義。對整車企業而言，更是如此，智能技術除了先進的軟件能力，過硬的硬件實力同樣重要，如此才能確保產品的實用和安全。

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當前汽車智能化技術的一個重要分支在于輔助駕駛系統，要實現輔助駕駛的好開好用，確保車輛的安全才是第一前提條件。東風汽車的天元智駕包括T100到T1000四個級別的方案，可實現從L2級高速NOA輔助駕駛到L4、L5級無人駕駛的全場景應用。東風汽車認為，安全是輔助駕駛技術的底色。

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此外，在用戶普遍關注的電池安全、主被動安全、健康安全和信息安全上，東風汽車也確保技術處在安全線之上。例如，馬赫動力電池提供的安全冗余，已提前滿足電池新國標的安全要求；東風嵐圖夢想家、東風奕派eπ007等產品獲評C-NCAP五星安全認證，東風自主AUTOSAR平臺獲得國際最高安全等級認證，這些都說明東風汽車對于軟硬件安全的重視。

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東風汽車旗下既有乘用車也有商用車，不同類別的車輛在智能化技術的發展上存在差異，例如商用車現階段更注重高級別無人駕駛場景化應用，因此東風汽車在智能技術方面保持端側智能和網聯智能協同發展，而非偏向于其中之一。只有全面的技術路線布局，才能夠確保各個業務線都能獲得應有的智能化技術。

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作為東風汽車“天元智能”技術品牌的技術底座，企業級太極大模型的一大能力在于大幅度提高企業的效率，可幫助企業在運營、制造、產品和生態全場景方面實現智能協同，這不僅是企業內部流程的智能化再造，也是“天元智能”相較于其他智能技術體系的重要不同點。憑借海量的企業級數據和萬卡算力管理調度平臺，“天元智能”的企業級太極大模型可以深度適配業務場景、垂直整合企業全價值鏈數據，實現AI能力對企業的深度賦能。

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例如在智慧運營領域，企業級太極大模型打造了包括AI造型助手、AI代碼助手、AI仿真助手等多個智能體，實現新車研發周期大幅縮短35%以上，協同成本降低30%，充分提升研發效率及管理效能；在智能制造領域，動態優化生產計劃，實現柔性生產，提升工廠產能利用率30%以上。

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智能技術的廣闊想象空間

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東風汽車“天元智能”，并非一日練就。東風汽車之所以能夠成體系化地推出智能技術，是基于過去十年間長期在智能化技術上的積累。

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作為一家勇于創新、注重研發的汽車央企，東風汽車從“十二五”開始就開啟了汽車智能化探索，“十三五”成為獲頒自動駕駛測試牌照的首批企業之一，“十四五”以來，東風汽車在智能駕駛、智能座艙及車路云一體化等領域的成果不斷落地。

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有了前期的技術探索，東風汽車智能化技術在最近幾年迎來爆發式發展階段。2021年起，“東方風起”計劃啟動，到2023年智能技術全面進階，到2024年科技躍遷3.0計劃推出，一路走來，東風汽車在智能化技術領域確立了技術走向，打造了包含中央集成式電子電氣架構、智能座艙、芯片、整車操作系統、輔助駕駛系統等完整的技術體系。

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“天元智能”技術品牌的出現，還為東風汽車把握未來風口提供了機遇。隨著智能化技術深入發展，汽車將不再只局限于交通工具，其邊界不斷朝著“移動空間”的維度拓展，再者汽車還將與飛行汽車、人形機器人等新賽道不斷碰撞，激發出全新的價值點。東風汽車以“天元智能”技術品牌為基底，可以在更廣闊的智能領域施展想象力，為企業的未來發展帶來更多可能性。

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眼下，“天元智能”技術品牌已經在東風汽車旗下品牌身上落地應用和搭載，將成長為東風汽車的一塊金字招牌，讓東風汽車以智能車企集團的新形象參與到智能汽車的競賽中。此外，由于其“技術-場景-生態”的特性，還將在廣泛的產業生態中衍生出多元的經濟社會效益。

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縱觀整個汽車行業，東風汽車率先以“天元智能”技術品牌獲得AI時代的身位優勢，將有助于企業占領用戶的智能科技心智，強化企業競爭力。在資本市場，受益于智能技術的規模化普及和企業產銷能力的逐步放大，東風汽車的公司業績和市值也有望得到快速改善。