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高端MPV市場(chǎng)又一員悍將:魏牌全新高山開啟預(yù)售

2025-04-27 16:44

金車賞

上海車展前夕,魏牌全新高山以“滿配”的姿態(tài)開啟預(yù)售,此次共發(fā)布兩款車型,其中高山8 32.98萬元、高山9 37.98萬元。在強(qiáng)手如林的MPV市場(chǎng),全新高山有哪些不同之處?

空間表現(xiàn)是一輛MPV最基礎(chǔ)和最核心的賣點(diǎn),為此魏牌全新高山提供三種車身規(guī)格——高山7、高山8和高山9,三種規(guī)格對(duì)應(yīng)多元家庭和商務(wù)場(chǎng)景需求。其中,全新高山8主打“宜家宜商”,車身長(zhǎng)度為5280毫米;高山9則是6座豪華商務(wù)功能的MPV,車身長(zhǎng)度為5410毫米,車內(nèi)縱向長(zhǎng)度為3283毫米;高山7目前尚未公布預(yù)售價(jià)和具體配置。魏牌全新高山的三種規(guī)格,皆可通過二三排共軌方式實(shí)現(xiàn)空間變化,增強(qiáng)儲(chǔ)物和乘坐空間的靈活性。

當(dāng)前市面上的MPV多數(shù)不具備好的動(dòng)力性能,往往以“夠用”為主,而長(zhǎng)城汽車針對(duì)全新魏牌高山,帶來動(dòng)力和節(jié)能皆優(yōu)的動(dòng)力方案——“四驅(qū)性能、兩驅(qū)能耗”。全新魏牌高山標(biāo)配Hi4性能版,系統(tǒng)最大功率337千瓦,零百加速5.7秒,百公里WLTC饋電油耗低至7.15升,百公里高速場(chǎng)景比增程車型油耗低0.9—1升。

據(jù)長(zhǎng)城汽車介紹,Hi4性能版的特點(diǎn)在于四驅(qū)扭矩分配精度高,在道路濕滑的雨天、高速過彎、輕越野等場(chǎng)景,都可以保持穩(wěn)定的車身姿態(tài)和充足的抓地力,長(zhǎng)城汽車在這方面有過足夠多的場(chǎng)景測(cè)試和驗(yàn)證。長(zhǎng)城汽車總裁穆峰指出,Hi4是比當(dāng)前流行的增程技術(shù)更優(yōu)秀的技術(shù),稱“打死也不做增程”。

近幾年高端MPV市場(chǎng)之所以變得火熱,且有不少國(guó)產(chǎn)車型取得市場(chǎng)主動(dòng)權(quán),原因即在于國(guó)產(chǎn)車型圍繞MPV的使用場(chǎng)景做了充足的開發(fā),除了上述提及的空間和動(dòng)力,輔助駕駛、智能座艙也是顯性的MPV產(chǎn)品賣點(diǎn),這些大大豐富了家庭和商務(wù)用戶出行過程中的舒適、娛樂享受。

在智能座艙上,魏牌全新高山以Coffee OS 3.2智能操作系統(tǒng)為核心,提供“超級(jí)三件套”:超級(jí)冰箱、超級(jí)影院、超級(jí)沙發(fā),由此塑造更豪華的智艙舒適體驗(yàn);在輔助駕駛方面,魏牌高山具備L2+輔助駕駛系統(tǒng),強(qiáng)調(diào)“人機(jī)共駕”,而非輔助駕駛替代人類駕駛。

談及安全,魏牌全新高山除了在輔助駕駛方面強(qiáng)調(diào)“安全第一”,在被動(dòng)安全上也表現(xiàn)突出:全車高強(qiáng)鋼占比高達(dá)81.96%,A柱、B柱采用2000兆帕高強(qiáng)鋼,并且首搭熱氣脹成型管,提升車身強(qiáng)度和韌性。同時(shí),車內(nèi)配備最長(zhǎng)達(dá)3387毫米的6秒保壓側(cè)氣簾。這背后是長(zhǎng)城汽車在安全方面的長(zhǎng)期積累,其于2008年自建首個(gè)車企碰撞實(shí)驗(yàn)室,如今在安全方面研發(fā)投入已連續(xù)三年破百億,在安全領(lǐng)域打造出完整的研發(fā)和驗(yàn)證體系。

高端MPV從商用走向家用化的趨勢(shì)越來越明顯,市面上既有豐田埃爾法、奔馳V級(jí)、豐田賽那/格瑞維亞、別克GL8、本田奧德賽這些傳統(tǒng)“豪強(qiáng)”,也有騰勢(shì)D9、極氪009、嵐圖夢(mèng)想家、小鵬X9、傳祺M系列等國(guó)產(chǎn)車型,目前國(guó)產(chǎn)車型的競(jìng)爭(zhēng)力越來越高。魏牌高山作為國(guó)產(chǎn)高端MPV中的一員,借助長(zhǎng)城汽車在造車技術(shù)和安全底線上的”不妥協(xié)”,以及“滿配”的智能和豪華配置,將有望從激烈的市場(chǎng)中分得一杯羹。

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