智能駕駛浪潮帶來(lái)光學(xué)行業(yè)新的爆發(fā)點(diǎn)。聯(lián)創(chuàng)電子正以車載鏡頭為核心，全面加碼智能駕駛傳感器領(lǐng)域，構(gòu)建起完整的光電技術(shù)布局。

2024年第一季度，聯(lián)創(chuàng)電子車載光學(xué)收入達(dá)7.70億元，同比增長(zhǎng)43.18%；車載鏡頭收入達(dá)4.40億元，同比增長(zhǎng)99.67%。曾吉勇透露，公司預(yù)計(jì)2025年?duì)I業(yè)收入可達(dá)110億至115億元，光學(xué)板塊收入突破55億元。

在智能駕駛領(lǐng)域，聯(lián)創(chuàng)電子與Mobileye、NVIDIA、地平線、百度等國(guó)際國(guó)內(nèi)頭部智駕方案商深度合作，并已成功導(dǎo)入比亞迪、蔚來(lái)、吉利等主流車企供應(yīng)鏈。隨著智駕平權(quán)趨勢(shì)加速，一輛高階智能駕駛汽車搭載10至12顆攝像頭正在成為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

除車載鏡頭外，聯(lián)創(chuàng)電子還布局毫米波雷達(dá)，計(jì)劃推出4D毫米波雷達(dá)產(chǎn)品。相比傳統(tǒng)雷達(dá)，4D毫米波雷達(dá)具備三維識(shí)別能力，可大幅提升環(huán)境感知精度，符合未來(lái)自動(dòng)駕駛更高安全性和智能化要求。

面對(duì)行業(yè)監(jiān)管收緊帶來(lái)的“理性降溫”，聯(lián)創(chuàng)電子保持樂觀態(tài)度。曾吉勇認(rèn)為，合理監(jiān)管將促進(jìn)智能駕駛行業(yè)更加健康穩(wěn)健發(fā)展，而聯(lián)創(chuàng)電子的長(zhǎng)期布局也將因此受益。

這家以“技術(shù)長(zhǎng)期主義”為信條的光電企業(yè)，正在邁向爆發(fā)式成長(zhǎng)的新階段，未來(lái)可期。